הוצאת לוחית רישוי
מטפלים עבורכם ברישום האופניים או הקורקינט מול משרד הרישוי ובהוצאת לוחית הזיהוי. מגיעים עם הכלי ועם המסמכים, ואנחנו עושים את השאר.
המעבדה
המותגים בחנות
מה שקנית אצלנו, גם מטופל אצלנו.
המעבדה בחנות מכירה את הדגמים שאנחנו מוכרים, ואנחנו מחזיקים עבורם חלפים. לא צריך לחפש מי יתקן.
ועוד מותגי אופניים בחנות
מה אנחנו עושים
מטפלים עבורכם ברישום האופניים או הקורקינט מול משרד הרישוי ובהוצאת לוחית הזיהוי. מגיעים עם הכלי ועם המסמכים, ואנחנו עושים את השאר.
סוללות, מנועים, בקרים וחיווט. רוב התקלות החשמליות נראות דומות מבחוץ, ולכן הדבר הראשון הוא אבחון ולא החלפת חלקים.
כיוון הילוכים ובלמים, שימון שרשרת, לחצי אוויר ובדיקה כללית. טיפול תקופתי מונע את רוב התקלות שמגיעות אלינו בסוף.
החלפת פנימיות וצמיגים, יישור חישוקים והחלפת חישורים. פנצ'ר רגיל נעשה במקום ולרוב תוך זמן קצר.
הרכבת אופניים חדשים, שדרוג בלמים או מערכת הילוכים, והתאמת גובה ומרחק לרוכב כדי שהישיבה תהיה נכונה.
איך זה עובד
אנחנו לא מתחילים לעבוד לפני שאתם יודעים כמה זה עולה וכמה זמן זה ייקח.
מקבלים את האופניים, עוברים על הרכיבים ומאתרים מה בדיוק לא עובד. זה השלב שקובע את כל השאר.
מסבירים מה צריך להחליף, מה אפשר להשאיר, כמה זה עולה וכמה זמן זה ייקח. העבודה מתחילה רק אחרי שאישרתם.
מבצעים את התיקון, מכווננים הילוכים ובלמים ובודקים בטיחות לפני שהאופניים חוזרים אליכם.
לא צריך לרוץ למשרד הרישוי לבד. אנחנו מסדרים את זה מהחנות.
כדאי להתקשר לפני ההגעה כדי לוודא אילו מסמכים להביא.
אלה שלוש התקלות שהכי הרבה אנשים מגיעים איתן, והן יכולות לנבוע מהסוללה, מהבקר, מהמנוע או פשוט מחיווט שהתרופף. אפשר להביא את האופניים לאבחון גם אם אין לכם מושג מה קרה.
תארו לנו מה קורה, ואם אפשר לפתור את זה בטלפון נגיד לכם בטלפון.